Toyota Logo

Tietoa Toyotasta

Ekoauto 2009 on Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i

Vuoden 2009 Ekoautoksi valittiin uusinta bensiinimoottoritekniikkaa hyödyntävä Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i. Sen alhaiset typenoksidipäästöt ratkaisivat niukan voiton ennen Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic ja Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex -malleja. Vuoden Ekoauto valittiin nyt 14. kerran, ja Toyota sai palkinnon jo kuudennen kerran. Valinnan suoritti Motiva Oy:n kokoama ryhmä autoalan asiantuntijoita. Mittauksista ja käytännön järjestelyistä huolehti Tuulilasi-lehti.
Ehdolla oli 12 suosittua automallia

Tämän vuoden Ekoautoehdokkaita olivat Ford Fiesta, Mazda 2, Mini, Opel Corsa, Toyota Yaris ja Volkswagen Polo. Kaikista automalleista oli mukana sekä bensiini- että dieselmalli. Ehdokkaat valittiin suosituimman autoluokan kokoa pienemmistä malleista. Arvostelussa suurin painoarvo eli 50 % oli polttoaineen kulutuksella, joka vaikuttaa hiilidioksidipäästöjen määrään. Haitallisten pakokaasupäästöjen osuus oli 25 %, tilojen ja turvavarusteiden 15 % ja suorituskyvyn 10 % kokonaisarvosanasta.

Menestynein Ekoautomerkki

Toyotalle nyt saavutettu Ekoautovertailun voitto oli jo kuudes. Viime vuonna hybridiauto Prius oli loppupisteissä selvä kultamitalisti. Malli on ollut kisaryhmässä menestyksekkäästi mukana myös vuosina 2002 ja 2005, mutta silloin se toimi verrokkiautona eikä sen tuloksia otettu mukaan varsinaiseen loppuarvosteluun.

Vertailuvoitot kertovat Toyotan malliston ekologisesta kilpailukyvystä suomalaisessa liikenteessä. Yarisin tuorein dieselversio ei ehtinyt mukaan tämän vuoden Ekoautovertailuun. Sen ominaisuuksia on parannettu entisestään esimerkiksi hiukkassuodattimella sekä kuudennella vaihteella.

Monipuolisen vahva Yaris

Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i pärjäsi tasaisen vahvasti vertailun kaikilla osa-alueilla. Se todettiin testiajossa polttoaineenkulutukseltaan alhaiseksi ja se pärjäsi erityisen hyvin suorituskyvyn ja tilojen vertailussa. Toyotan bensiinimoottorin alhaiset partikkelipäästöt olivat ratkaisevia tasaisessa vertailussa.

Asiantuntevan raadin valinta

Vuoden 2009 Ekoauton valinnan suoritti Motivan kokoama asiantuntijaraati: emeritusprofessori Antti Saarialho, TKK; tutkimusjohtaja Juhani Intosalmi, AKE; professori Matti Juhala, TKK; hallitusneuvos Mikael Nyberg, Liikenne ja viestintäministeriö; erikoistutkija Ari Nissinen, Suomen ympäristökeskus SYKE; erikoistutkija Juhani Laurikko, VTT; asiantuntija Vesa Peltola, Motiva Oy; tutkimuspäällikkö Jorma Viitanen, Tuulilasi; puheenjohtajana päätoimittaja Lauri Larmela ja sihteerinä toimituspäällikkö Tapio Ketonen, Tuulilasi.

Ekoauton toivotaan ohjaavan valintoja

Vuoden Ekoauto nimettiin nyt neljännentoista kerran. Valinnalla halutaan kiinnittää auton ostajien huomio moottoreiden eroihin ja kannustaa vertailemaan eri mallien ympäristövaikutuksia. Mitä pienempi on polttoaineenkulutus sitä vähemmän autoilusta aiheutuu hiilidioksidipäästöjä. Myös auton käyttökustannukset ovat pienemmät.

SijaMalliYhteispisteet
1.Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i818
2.Ford Fiesta 1.6 TDCI Econetic815
3.Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex801
4.Mazda 2 1.3791
5.Mini Cooper D773
5.Opel Corsa 1.2 Twinport773
7.Volkswagen Polo 1.2 51 kW768
8.Mazda 2 1.4 DE763
8.Toyota Yaris 1.4 D-4D763
10.Mini Cooper721
11.Ford Fiesta 1.25749
12.Volkswagen Polo 1.4 TDI739


Tutustu taloudelliseen Yaris-mallistoon tarkemmin!

Aiemmat Ekoautot:


VuosiMerkki ja malli
1996Toyota Corolla 1.4 Ecotronic
1997Honda Civic 1.5 V-TEC
1998Seat Toledo TDI
1999Opel Corsa 1.0 Eco
2000Opel Corsa 1.0 Eco
2001VW Polo Classic TDI
2002Audi A2 1.2 TDI
2003Toyota Yaris D-4D
2004VW Passat TDI
2005Toyota Corolla 1.4 D-4D
2006Toyota AYGO, Citroen C1, Peugeot 107
2007Citroen Xsara Picasso HDi
2008Toyota Prius HSD
2009Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i