Toyota esitteli jo vuonna 1998 maailman ensimmäisen sarjavalmisteisen bensiinimoottorilla varustetun täyshybridin, Priuksen. Auton tavoitteena oli polttoaineenkulutuksen puolittaminen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja ilmastonmuutoksen hidastamiseksi. Tähän mennessä Toyota on myynyt yli 3,1 miljoonaa täyshybridiä maailmanlaajuisesti. Tämän seurauksena noin 12 miljoona tonnia haitallista hiilidioksidia on jäänyt päästämättä ilmakehään. Nyt markkinoilla on jo kolmas Prius-sukupolvi.

Uusi Prius on murtanut menestyksekkäästi autoteollisuuden raja-aitoja: järjestelmän teho on 22 % suurempi, polttoainetaloudellisuus on parantunut 14 %, ja CO2-päästöt ovat pienimmillään vain 89 g/km.

Priuksen ohella Toyotalla on tänään tarjottavanaan jo kokonainen täyshybridiperhe. Auris HSD on ollut myyntimenestys ja uusi täyshybridi Yaris on tulossa markkinoille.

"Olemme varmoja, että täyshybridi on aidosti 21. vuosisadan avainteknologia." 
Tadashi Arashima 
President and Chief Executive Officer 
Toyota Motor Europe   

Hybriditeknologialla saavutettava vallankumouksellinen edistysaskel on kahden energianlähteen tuottamien energiavirtojen älykäs hallinta siten, että kaikki ajotilanteet – kiihdytys, maantieajo, jarrutus ja ruuhkaliikenne – saadaan optimoitua.  Useimmat hybridit käyttävät erittäin korkean hyötysuhteen bensiinimoottoria yhdistettynä päästöttömään sähkömoottoriin ja nikkelimetallihydridiakkuun (NiMH) lisätehon saamiseksi. 

Bensiini/sähköhybridissä sähkömoottoria käytetään akulla, jota ladataan ajon aikana, jarrutettaessa ja hidastettaessa. Bensiinimoottoria käytetään, kun tarvitaan lisää tehoa.  Toyotan täyshybriditeknologia parantaa auton polttoainetaloudellisuutta riippumatta energianlähteestä – bensiini, diesel, kaasu, biopolttoaine, synteettinen polttoaine, vety tai sähkö

Toisin kuin "miedot hybridit", jotka ovat pääsääntöisesti bensiinimoottorilla toimivia ja sähkömoottoriavusteisia, Toyotan täyshybridijärjestelmä pystyy valitsemaan sähkö- ja polttomoottorikäytön välillä tai tarvittaessa käyttämään niitä molempia. Ainutlaatuista on erityisesti järjestelmän tarjoama mahdollisuus ajaa täydellisessä sähköautotilassa (Electric Vehicle, EV).  Tämä voimakas ja energiatehokas toiminta tarkoittaa, että täyshybridit tarjoavat parhaan suorituskyvyn ja polttoainetaloudellisuuden sekä pienimmät CO2-päästöt verrattuna mihin tahansa saman kokoluokan hybridiautoon Euroopassa. 

Yli 70 vuoden ajan olemme asettaneet asiakkaan etusijalle. Ja asiakkaat ovat vastanneet tähän tehden Priuksesta maailman parhaiten myyvän hybridin. Prius on äänestetty Vuoden Autoksi, se on valittu maailman vähävikaiseksi autoksi ja osittain sen ansiosta Toyota on valittu maailman vihreimmäksi yritykseksi. Auris HSD laajensi hybridimalliston uuteen segmenttiin ja markkinoille tuleva Yaris HSD tuo hybriditeknologian ensi kertaa pienempään kokoluokkaan.

Toyota on ollut hybriditeknologian suunnannäyttäjä jo lähes 20 vuoden ajan. Tuona aikana on kasvanut kokonaan uusi sukupolvi hybriditekniikan ja Toyotan puolestapuhujia. Nämä ihmiset uskovat – yhdessä meidän kanssamme – että kuljettajan ei tarvitse tehdä kompromisseja valitessaan ympäristöystävällisiä teknologioita.