Laki määrittelee renkaiden minimiurasyvyydet. Kesärenkaat on vaihdettava viimeistään silloin, kun urasyvyys on 1,6 mm. Talvirenkaissa vaihto tulee tehdä viimeistään, kun urasyvyys on 3,0 mm. Mitä vähemmän kulutuspintaa on jäljellä, sitä heikompi on renkaan pito tiehen.

Lain edellyttämillä minimiurasyvyyksillä esim. renkaan märkäpito on jo laskenut vaaralliselle tasolle. On suositeltavaa uusia renkaat jo ennen kuin saavutetaan lain määrittelemä minimiurasyvyys.

Varmista aina riittävä ilmanpaine renkaissa. Noudata autonvalmistajan suosituksia ja tarkista ilmanpaineet säännöllisesti sekä huomioi kuormituksen muutokset. Alipaineiset renkaat ovat suuri turvallisuusriski. Oikeilla ja riittävän korkeilla suositusten mukaisilla ilmanpaineilla säästät polttoainetta, vaikutat renkaiden kulumiseen ja viimeistelet autosi ajo-ominaisuudet.

Paineiden tarkastus on suositeltavaa tehdä ulkona kylmiin renkaisiin. Rengaspaineet kannattaa aina tarkistaa renkaiden vaihdon yhteydessä ja säännöllisesti sen jälkeenkin. Muista tarkistaa myös vararenkaan paine. Jos epäilet huoltamon ilmanpainemittarin lukeman oikeellisuutta, varmista lukema toisella mittarilla.

Talvella kylmä ulkoilma laskee renkaiden painetta noin 0,1 bar/10°C. Suosittelemme käyttämään talvirenkaissa noin 0,2-0,3 bar korkeampia paineita kuin kesärenkaissa. 

Henkilö- ja pakettiautossa on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.-31.3. välisenä aikana tai toista pääsiäispäivää seuraavaan maanantaihin. Nastarenkaita voi käyttää muunakin aikana, jos sää tai keli sitä edellyttää. Nastattomia talvirenkaita voi käyttää ympäri vuoden. Matkustettaessa muihin maihin on syytä tutustua paikallisiin rengasmääräyksiin. Esim. Saksassa nastarenkaiden käyttö ei ole luvallista.

Omatoimisesti renkaita vaihdettaessa on varmistettava vaihtotyön turvallisuus. Varmista, että käytettävä nosturi on riittävän tukeva ja se on tarkoitettu renkaiden kausivaihtoihin. Tarkista auton ohjekirjasta korin oikeiden nostopisteiden paikat. Valitse vaihtopaikan alustaksi tukeva ja tasainen paikka. Varmista, että auto ei pääse liikkumaan koria nostettaessa. Merkitse välittömästi renkaita irrotettaessa niiden paikat. Jos renkaaseen on merkitty pyörimissuunta, sitä on noudatettava, jotta renkaan ominaisuudet ovat kaikissa olosuhteissa parhaat mahdolliset. Huomioi kevytmetallivanteiden jälkikiristys.

Vetävän akselin pyörät kuluvat yleensä nopeammin kuin vapaan akselin. Renkaiden tasaista kulumista voidaan edesauttaa, jos renkaiden paikkaa vaihdetaan edestä taakse ja päinvastoin n. 7500 km välein pyörimissuuntaa vaihtamatta. Parempi rengaspari tulee asentaa aina taka-akselille, jos autossa ei ole ajohallintajärjestelmää ja etuakselille niissä autoissa, joissa on ajohallintajärjestelmä.

Kevytmetallivanteiden oikea kiristystiukkuus olisi suositeltavaa tarkistaa asennusta seuraavan n. 100 km ajon jälkeen.

Toyota-kevytmetallivanteiden kiristystiukkuudet:

Varaston tulisi olla mieluiten pimeä ja lämpötilan alle +15°C. Yli +25°C tai alle 0°C lämpötilassa kumin ominaisuudet saattavat muuttua niin, että sillä voi olla vaikutusta renkaan lopulliseen käyttöikään. Hyvin kosteita säilytysolosuhteita on myös vältettävä. Renkaat on suojeltava valolta, erityisesti suoralta auringonvalolta ja voimakkaalta keinovalolta. Lisäksi on erityisesti varottava renkaita joutumasta hetkeksikään kosketuksiin liuottimien, öljyjen tai rasvojen kanssa.

Kysy omalta Toyota-liikkeeltäsi mahdollisuutta säilyttää renkaat kausisäilytyksenä. Renkaiden säilytys kellarissa esim. ns. "kanakopeissa" on paloviranomaisten kieltämää.

Renkaiden kulutuspinnan kumiseos alkaa kovettua ajan myötä. Nopeinta se on silloin, kun rengas altistuu lämmölle ja valolle. Herkimmin näihin reagoivat pehmeäseoksiset Pohjoismaissa käytössä olevat talvirenkaat. Vaikka renkaissa olisikin vielä lain vaatima urasyvyys, mutta renkaat ovat iältään jo 4-5 vuotta vanhat, ne ovat menettäneet jo tuntuvasti parhaasta pidostaan kumin kovettumisen vuoksi.

Vanhoja renkaita ei saa viedä kaatopaikalle, vaan ne tulee toimittaa kierrätyksestä huolehtivaan rengas- tai autoliikkeeseen. Uusien renkaiden hintaan sisältyy kierrätysmaksu.

Autonvalmistaja on valinnut automalliin määrätyt rengaskoot ja renkaiden suorituskykyluokat, jotka sopivat yhteen auton rakenteiden ja ajettavuuden kanssa. Rengasvalitsin auttaa löytämään autoon sopivat rengaskoot.

Renkaiden asennus vanteelle kannattaa tehdä auton merkkiliikkeessä, jossa tunnetaan auton ohjausgeometria. Renkaan vanteelle asennuksessa käytettävän asennusnesteen kuivuminen kestää noin vuorokauden, jonka aikana tulee välttää renkaan kuormittamista.

Nastojen paras mahdollinen toiminta ja kiinnipysyminen varmistetaan sisäänajolla, jonka aikana tulee välttää renkaan tarpeetonta kuormitusta esim. kaarreajossa, kiihdytyksissä ja jarrutuksissa. Nastat asettuvat lopullisesti paikoilleen n. 500 kilometrin ajon aikana.