Valmiina seikkailuun?
Täyssähköinen Toyota bZ4X Touring on tilava perhemaasturi, jossa toimintamatka ja suorituskyky ovat juuri sitä mitä pitääkin. Se on käytössä monipuolinen ja ottaa eri ympäristöt haltuunsa vakuuttavalla itsevarmuudella. Onko tässä sinun seuraava autosi? Koeajettavissa loppukeväästä!
-
Vankka design
Toyota bZ4X Touringissa katseet vangitsevia piirteitä ovat järeät puskurit, tukevat kattotelineet sekä Executive-mallissa 18" vanteiden lisäksi saatavilla olevat 20" vanteet.
-
Käytännöllisyys
Monipuolinen ja tilava täyssähköinen katumaasturi on valmis kaikille matkoille aina kaupunkiajosta luonnon keskelle.
-
Sisätilat
Sisätilat ovat avarat ja modernit, materiaalit korkealuokkaisia, teknologia intuitiivista ja langattomia puhelimen latureita on peräti kaksi, joten perheen ajomatkat sujuvat mutkattomasti.
-
Maasto-olosuhteet
Tällä autolla hauskuus ei tule tiensä päähän. Toyota bZ4X Touring on valmis poikkeamaan tutuilta reiteiltä ja viemään sinut kaikkiin maastoihin.
-
Varma ja vetävä hallittava
Toyota bZ4X Touring on vakaa, varma ja ennakoitava hallittava. Se tarjoaa herkästi reagoivan kiihtyvyyden ja jopa 1500 kg:n vetokyvyn.
-
Täyssähkö
Koe täyssähkö aivan uudella tavalla. Toyota bZ4X tarjoaa innostavaa suorituskykyä, vaivatonta matkantekoa ja etuvetomalleissa jopa 591 km:n sähköisen toimintamatkan.**
-
Teknologia
Toyota bZ4X Touring on täydellisen mukava perheauto. Saumaton yhdistettävyys mahdollistaa tehokkaan multimedian käytön ja akun esilämmityksen. Auton etähallinta, kuten sisätilojen esilämmitys, onnistuu kätevästi MyToyota-sovelluksen kautta.
-
Tavaratila
Toyota bZ4X Touringin 669 litran tavaratilaan mahtuu kaikki mitä mukaasi tarvitset pidemmillekin retkille.
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/fi/fi?modelId=005b05cd-028a-4116-9df3-e6ee345cd7a8
Usein kysyttyä sähköautoilusta
- Kaikki
- Sähköautot
ECO-ajotilan valitseminen parantaa energiatehokkuutta ja maksimoi toimintamatkan. Sama pätee lämmityksen Auto Eco -tilaan. Harkitse ilmastoinnin kytkemistä pois päältä, kun sitä ei tarvita, ja muista, että istuin- ja ohjauspyörän lämmitys on energiatehokkaampi tapa pysyä lämpimänä kuin lämmityslaitteen tehon nostaminen. Matkustamon esilämmitys tai -viilennys kannattaa aktivoida auton ollessa vielä latauksessa joko MyToyota-sovelluksella tai auton multimedianäytöltä.
Varmista, että rengaspaineet ovat oikein. Liian alhaiset paineet lyhentävät toimintamatkaa. Talvirenkaat kuluttavat myös kuivalla tiellä enemmän sähköä kuin kesärenkaat. Turha kuorma lisää energiankulutusta, joten poista autosta ylimääräiset tavarat. Lopuksi kannattaa tarkistaa ajotapa: tasainen, maltillinen nopeus sekä turhien kiihdytysten ja jarrutusten välttäminen auttaa pääsemään pidemmälle yhdellä latauksella. Kun nopeutta täytyy muuttaa, tee se pehmeästi energian kulutuksen vähentämiseksi.
Täyssähköisen Toyota bZ4X Touringin etuvetoisessa mallissa on jopa 591 km:n toimintamatka yhdellä latauksella. Lopulliset tekniset tiedot vahvistetaan ajoneuvon tyyppihyväksynnällä.
Toimintamatkalukemat ovat arvioita, jotka perustuvat virallisiin tyyppihyväksyntäarvoihin kontrolloiduissa olosuhteissa (WLTP). Lukemat annetaan vain vertailutarkoituksiin. Vertaa niitä vain autoihin, jotka on testattu samoilla teknisillä menetelmillä. Autosi todellinen sähköinen toimintamatka voi poiketa näistä laskennallisista arvoista, sillä siihen vaikuttavat monet tekijät: valittu varustetaso, lisävarusteet ja tarvikkeet, ajotyyli, nopeus, tieolosuhteet, liikenne, ajoneuvon kunto, rengastyyppi (kesä/talvi) ja rengaspaine, ajoneuvon kuormitus, matkustajien määrä, ulkolämpötila, akun lämpötila jne. Kysy lisää Toyota-jälleenmyyjältäsi.
Toyotan kotilatausasemalla lataaminen 10 %:n varaustasosta 80 %:iin kestää noin 5 tuntia (11 kW).
Pikalaturilla akku latautuu 10 %:sta 80 %:iin noin 28 minuutissa 150 kW:n DC-latauksella ulkolämpötilan ollessa 25 °C. Kun akun esilämmitys aktivoidaan 40 minuuttia ennen latausta, sama voidaan saavuttaa jopa −10 °C:n ulkolämpötilassa. Latausaikaan vaikuttavat akun kunto, sen ikä ja lämpötila.
Sähköauton lataaminen on helppoa. Voit ladata silloin kun sinulle parhaiten sopii kotona, julkisilla ja työpaikan pysäköintialueilla tai ollessasi liikkeellä Euroopassa. Käytössäsi on Toyota Charging Network -latausverkosto, joka on yksi Euroopan suurimmista.
Akun esilämmitystoiminto optimoi akun lämpötilan ennen ajoa tai latausta parantaen näin latausnopeutta ja auton suorituskykyä kylmissä olosuhteissa. Akun esilämmitystoiminnon voi käynnistää joko asettamalla julkisen latausaseman määränpääksi navigoinnissa tai manuaalisesti multimediakeskuksen näytöltä.
Jos lataat autoasi toistuvasti kylmissä olosuhteissa ilman akun esilämmitystä, pikalataustehoa rajoitetaan. Jos näin tapahtuu, useampi peräkkäinen AC-lataus palauttaa DC-lataustehon ennalleen.
Mitä seuraavaksi?
* Alustava arvio, lopulliset tekniset tiedot vahvistetaan ajoneuvon tyyppihyväksynnällä.
** Alustava arvio WLTP-syklin mukaisesta toimintamatkasta 74,7 kWH:n akulla (bruttokapasiteetti, etuveto) on 591 km. Lopulliset tekniset tiedot vahvistetaan ajoneuvon tyyppihyväksynnällä. Toimintamatkalukemat ovat arvioita, jotka perustuvat virallisiin tyyppihyväksyntäarvoihin kontrolloiduissa olosuhteissa (WLTP). Lukemat annetaan vain vertailutarkoituksiin. Vertaa niitä vain autoihin, jotka on testattu samoilla teknisillä menetelmillä. Autosi todellinen sähköinen toimintamatka voi poiketa näistä laskennallisista arvoista, sillä siihen vaikuttavat monet tekijät: valittu varustetaso, lisävarusteet ja tarvikkeet, ajotyyli, nopeus, tieolosuhteet, liikenne, ajoneuvon kunto, rengastyyppi (kesä/talvi) ja rengaspaine, ajoneuvon kuormitus, matkustajien määrä, ulkolämpötila, akun lämpötila jne. Kysy lisää Toyota-jälleenmyyjältäsi.
*** Lataus 10 %:n varaustasosta 80 %:iin voidaan tietyissä olosuhteissa saavuttaa noin 28 minuutissa 25 °C ulkolämpötilassa 150 kW DC-pikalatauksella. Kun akun esilämmitys aktivoidaan 40 minuuttia ennen latausta, sama voidaan saavuttaa jopa −10 °C:n ulkolämpötilassa. Latausaikaan vaikuttavat akun kunto, sen ikä ja lämpötila.
**** Palvelujen saatavuus ja ajoneuvon varustelu voivat vaihdella mallin, varustetason ja markkina-alueen mukaan. Käynnistys digitaalisella avaimella ei toimi, jos autoon on asennettu lisäimmobilisaattori, eikä sen avain ole auton sisällä.