Toyota palvelee

TOYOTA GAZOO Racing – kova kilpakumppani

TOYOTA GAZOO Racing -tiimi rikkoi ennätyksiä MM-rallissa kaudella 2025. GR Yaris Rally1 vei voiton jopa 12 osakilpailussa. Ylivoimainen menestys toi valmistajien mestaruuden huikealla 224 pisteellä sekä varmisti kolmoisvoiton kuljettajien ja kartanlukijoiden mestaruussarjoissa. Vuonna 2026 voitonnälkäinen tiimi kilpailee viidellä autolla katse jälleen tiukasti mestaruuksissa.
TOYOTA GAZOO Racingin rallitiimi toivottaa vuonna 2026 tervetulleeksi riveihinsä Oliver Solbergin ja Elliott Edmondsonin. Myös tutut kuljettajakaksikot Sami Pajari & Marko Salminen, Elfyn Evans & Scott Martin, Takamoto Katsuta & Aaron Johnston sekä Sébastien Ogier & Vincent Landais jatkavat Toyotan ratissa. Tallipäällikkönä jatkaa Jari-Matti Latvala, jonka aisaparina toimii rallilegenda Juha Kankkunen.

Autot kehittyvät moottoriurheilun mukana

Toyotan historia moottoriurheilussa ulottuu vuosikymmenten taakse, ja se on ollut mukana kilpailemassa lähes kaikessa aina Le Mansin 24 tunnin ajosta Formula 1:een. Toyotan saavutukset ralliautoilussa ovatkin vailla vertaa. Moottoriurheilu tarjoaa ainutlaatuisen haastavan ja arvokkaan ympäristön uusien ja innovatiivisten teknologioiden kehittämiselle. Se on auttanut tekemään autoista nopeampia, turvallisempia ja luotettavampia.

Valokeilassa GR YARIS Rally1

Uusi punainen, valkoinen ja musta väritys vetävät katseet kiistatta GR Yaris Rally1:een. Aerodynaamisiin päivityksiin kuuluu uusi takasiipirakenne. Uudistettu jousitus tarjoaa kuljettajille enemmän mahdollisuuksia lumella, asvaltilla ja soralla. Auton 1,6-litrainen turboahdettu moottori toimii fossiilittomalla polttoaineella ja se tuottaa yli 370 hevosvoiman tehon.

  • Moottori

    Nelisylinterinen suorasuihkutuksella varustettu rivimoottori

  • Maksimiteho

    Yli 370 hv

  • Huippunopeus

    201 km/t (välityksistä riippuen)

Mitat ja paino

Pituus Leveys Korkeus Raideleveys Akseliväli Minimipaino
4225 mm (sis. spoileri) 1875 mm Säädettävä Säädettävä 2630 mm 1180 kg

Moottoriurheilua vailla vertaa

MM-ralli (WRC) on vahvasti omanlaisensa. Autot kilpailevat kelloa vastaan erikoiskokeilla, joita järjestetään suljetuilla yleisillä teillä, metsäradoilla ja jopa katsomostadioneilla. Tiimit lähtevät porrastetusti, jolloin nopeimmat kokonaisvaiheajat kolmen tai neljän päivän aikana ratkaisevat voittajan.  Ajopinnat vaihtelevat dramaattisesti – asfaltista ja sorasta likaan ja lumeen. Kartanlukijan rallinuotit tukevat kuljettajaa pitkissä vaiheissa, joita on mahdoton muistaa ulkoa. WRC-autot ovat myös maantieajossa laillisia, ja ne kulkevat yleisillä teillä etappien välissä palaten huoltoalueelle arkiliikenteen rinnalla.

Kaikki tiet vievät eteenpäin

Asvaltti
Tiukat käännökset, anteeksiantamattomat tiet ja kestävät kovat renkaat. Madallettu alusta on välttämättömyys Viron rallin kaltaisissa kisoissa.

Sora
Uraiset tiet, irtokivet ja erilaiset rengasvaihtoehdot. Korotettu jousitus ja maavara ovat välttämättömyys Meksikon rallin olosuhteissa.

Lumi
Liukkaat tiet, lumivallit ja nastarenkaat. Irtolumelle säädetty jousitus on oikea ratkaisu Ruotsin rallin kaltaisissa pakkasralleissa.

 

GR Yaris

GR Yaris ei ole mikä tahansa urheiluauto. Toyotan rallitiimi on ollut vahvasti mukana auton kehityksessä, ja tiimin kuljettajat ovat kehittäneet ja testanneet autoa myös Suomessa. GR Yarisin ratissa voit kokea aitoa ajamisen riemua ja nauttia urheiluajon tuntumasta joka päivä.
Tutustu malliin (Opens in new window)

Tutustu tiimiin

  • Auto #99


  • KULJETTAJA

    Oliver Solberg

    Ruotsi


  • KARTANLUKIJA

    Elliott Edmondson

    Iso-Britannia

  • Auto #33


  • KULJETTAJA

    Elfyn Evans

    Iso-Britannia


  • KARTANLUKIJA

    Scott Martin

    Iso-Britannia

  • Auto #1


  • KULJETTAJA

    Sébastian Ogier

    Ranska


  • KARTANLUKIJA

    Vincent Landais

    Ranska

  • Auto #18


  • KULJETTAJA

    Takamoto Katsuta

    Japani


  • KARTANLUKIJA

    Aaron Johnston

    Irlanti

  • Auto #5


  • KULJETTAJA

    Sami Pajari

    Suomi


  • KARTANLUKIJA

    Marko Salminen

    Suomi


  • Akio Toyoda

    Tiimin johtaja/puheenjohtaja, 
    Toyota Motor Corporation


  • Jari-Matti Latvala

    Tallipäällikkö


  • Juha Kankkunen

    Apulaistallipäällikkö

Kauden kohokohdat

Pysy kartalla tuoreimmista TOYOTA GAZOO Racing -uutisista ja jokaisesta WRC-osakilpailusta. Vauhtia riittää!
Katso uutiset (Opens in new window)

Rallikalenteri 2026

1. Monte Carlo, 22.–25.1.
2. Ruotsi, 12.–15.2.
3. Kenia, 12.–15.3.
4. Kroatia, 10.–12.4.
5. Kanariansaaret, 23.–26.4.
6. Portugali, 7.–10.5.
8. Japani, 28.–31.5.
9. Kreikka, 25.–28.6.
10. Viro, 16.–19.7.
11. Suomi, 30.7.–2.8.
12. Paraguay, 27.–30.8.
13. Chile, 10.–13.9.
14. Italia, 1.–4.10.
15. Saudi Arabia, 11.–14.11.
  1. MONTE CARLON RALLI

    22.–25.1. | Monaco | Asvaltti

  2. RUOTSIN RALLI

    12.–15.2. | Ruotsi | Lumi

  3. SAFARIRALLI

    12.–15.3. | Kenia | Hiekka

  4. KROATIAN RALLI

    9.–12.4. | Kroatia | Asvaltti

  5. KANARIANSAARTEN RALLI

    23.–26.4. | Espanja | Asvaltti

  6. PORTUGALIN RALLI

    7.–10.5. | Portugali | Sora

  7. JAPANIN RALLI

    28.–31.5. | Japani | Asvaltti

  8. AKROPOLIS-RALLI

    25.–28.6. | Kreikka | Sora

  9. VIRON RALLI

    16.–19.7. | Viro | Sora

  10. SUOMEN RALLI

    30.7.–2.8. | Suomi | Sora

  11. PARAGUAYN RALLI

    27.–30.8. | Paraguay | Sora

  12. CHILEN RALLI

    10.–13.9. | Chile | Sora

  13. ITALIAN RALLI

    1.–4.10. | Italia | Sora

  14. SAUDI-ARABIAN RALLI

    11.–14.11. | Saudi-Arabia | Hiekka

Lue lisää TOYOTA GAZOO Racingistä

Ota Toyota Way lukuun