1,6-litrainen nelisylinterinen suorasuihkutuksella varustettu rivimoottori sekä hybridiyksikkö
Tavoitteemme haastavassa WRC-sarjassa
World Rally Championship
TOYOTA GAZOO Racingin rallitiimi juhli kauden 2021 päätteeksi sekä valmistajien että kuljettajien maailmanmestaruutta FIA World Rally Championship -sarjassa. Valmistajien sarjan maailmanmestaruus oli jo viides Toyotalle ja toinen sitten vuoden 2017, jolloin Toyota palasi WRC-sarjaan. Vuosien 2017–2021 aikana Yaris WRC -ralliauto voitti yhteensä 26 MM-rallia, ja kotiteillään Jyväskylän rallissa auto oli voittamaton joka vuosi. Tällä kaudella maailman vaativimmilla pikataipaleilla käskytetään uutta hybridivoimalinjaista GR Yaris Rally1 -autoa.
Entistä parempia autoja kehittämässä
18 osakilpailua voittanut Jari-Matti Latvala on WRC-historian kokenein kuljettaja, ja hän on ollut osa TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamia vuodesta 2017 saakka, jolloin talli perustettiin. Tiimipäällikön roolissa hän jatkaa työtä entistä parempien autojen kehittämiseksi.
GR YARIS RALLY1
Saammeko esitellä menestystä niittäneen Yaris WRC -auton seuraajan, GR Yaris Rally1 -hybridiauton. Auton 1,6-litrainen turboahdettu moottori tuottaa yli 500 hevosvoiman tehon yhdessä 3,9 kWh akuston ja auton hybridiyksikön kanssa. Rally1-luokka koettelee niin kilpureita kuin kuljettajia uudella tavalla myös kaudella 2022 lanseerattujen, autojen aerodynamiikkaa ja alustarakenteita rajoittavien sääntömuutosten myötä.
Moottori:
Maksimiteho
Yli 500 hv
Huippunopeus:
201 km/h
(välityksistä riippuen)
(välityksistä riippuen)
Mitat ja paino:
Pituus: 4225 mm
Leveys: 1875 mm
Korkeus: Säädettävä
Raideväli: Säädettävä
Akseliväli: 2630 mm
Vähimmäispaino: 1260 kg
Leveys: 1875 mm
Korkeus: Säädettävä
Raideväli: Säädettävä
Akseliväli: 2630 mm
Vähimmäispaino: 1260 kg
Kaikki tiet vievät eteenpäin
Asvaltti
Tiukat käännökset, anteeksiantamattomat tiet ja kestävät kovat renkaat. Madallettu alusta on välttämättömyys Viron rallin kaltaisissa kisoissa.
Sora
Uraiset tiet, irtokivet ja erilaiset rengasvaihtoehdot. Korotettu jousitus ja maavara ovat välttämättömyys Uuden-Seelannin rallin olosuhteissa.
Lumi
Liukkaat tiet, lumivallit ja nastarenkaat. Irtolumelle säädetty jousitus on oikea ratkaisu Ruotsin rallin kaltaisissa pakkasralleissa.
GR Yaris. Suomessa syntynyt.
GR Yaris ei ole mikä tahansa urheiluauto. TOYOTA GAZOO Racingin kanssa yhteistyössä kehitetty malli rakentuu legendaarisen Celica GT-FOUR -mallin rikkaalle historialle, ja sen ominaisuuksiin kuuluu mm. uusi GR 4WD -nelivetojärjestelmä. Toyotan rallitiimi on ollut vahvasti mukana auton kehityksessä, ja tiimin kuljettajat ovat kehittäneet ja testanneet autoa myös Suomessa. GR Yarisin ratissa voit kokea aitoa ajamisen riemua ja nauttia urheiluajon tuntumasta joka päivä.
Tutustu tiimiin
WRC-historian kokeneimman kuljettajan Jari-Matti Latvalan johtama tiimi nauttii vahvasta jatkuvuudesta kaudella 2022, sillä kaikki viime kaudelta tutut kuljettajat jatkavat Toyotan ratissa. Esapekka Lappi ja Janne Ferm, jotka jakavat auton Sébastien Ogierin ja Benjamin Veillasin kanssa, tuovat lisää suomalaisväriä tiimiin.
Akio Toyoda
Tiimin johtaja/pääjohtaja, Toyota Motor Corporation
Jari-Matti Latvala
Tiimipäällikkö
Auto #1
Kuljettaja: Sébastien Ogier
Maa: Ranska
Kohokohdat: Kahdeksan WRC-titteliä vuosina 2013-2018, 2020 & 2021
Auto #1
Kartanlukija: Benjamin Veillas
Maa: Ranska
Kohokohdat: WRC 2 2. sija (2017), voitto Espanjan rallissa (2019)
Auto #4
Kuljettaja: Esapekka Lappi
Maa: Suomi
Kohokohdat: WRC 2 -mestaruus (2016), ensimmäinen WRC-voitto. Suomessa (2017), 5. sija WRC:ssä (2018)
Auto #4
Kartanlukija: Janne Ferm
Maa: Suomi
Highlights: WRC 2 -mestaruus (2016), ensimmäinen WRC-voitto. Suomessa (2017), 5. sija WRC:ssä (2018)
Auto #33
Kuljettaja: Elfyn Evans
Maa: Iso-Britannia
Kohokohdat: Ensimmäinen WRC-voitto Isossa-Britanniassa (2017) ja kuljettajien 2. sija (2020 & 2021)
Auto #33
Kartanlukija: Scott Martin
Maa: Iso-Britannia
Kohokohdat: Ensimmäinen WRC-podiumsijoitus Suomessa (2016), kuljettajien 2. sija (2020 & 2021)
Auto #69
Kuljettaja: Kalle Rovanperä
Maa: Suomi
Kohokohdat: WRC 2 Pro -mestaruus (2019) ja 5. sija WRC:ssä (2020), ensimmäiset WRC-voitot Virossa ja Kreikassa (2021)
Auto #69
Kartanlukija: Jonne Halttunen
Maa: Suomi
Kohokohdat: WRC 2 Pro -mestaruus (2019) ja 5. sija WRC:ssä (2020), ensimmäiset WRC-voitot Virossa ja Kreikassa (2021)
Kauden kohokohdat
Viimeisimmät TOYOTA GAZOO Racing -uutiset jokaisesta WRC-osakilpailusta.
WRC Rally Monte-Carlo
20 - 23 January
WRC Rally Sweden
24 - 27 February
WRC Croatia Rally
21 - 24 April
WRC Vodafone Rally de Portugal
19 - 22 May
WRC Rally Italia Sardegna
02 - 05 June
WRC Safari Rally Kenya
23 - 26 June
WRC Rally Estonia
14 - 17 July
WRC Secto Automotive Rally Finland
04 - 07 August
WRC TBA
18 - 21 August
WRC EKO Acropolis Rally Greece
08 - 11 September
WRC Rally New Zealand
29 September - 02 October
WRC RallyRACC - Catalunya Rally de Espana
20 - 23 October
WRC FORUM8 Rally Japan
10 - 13 November
Lue lisää TOYOTA GAZOO Racingistä
World Endurance Championship
Toyotan TS050 Hybrid -kilpuri kirjasi nimiinsä muun muassa kolme peräkkäistä voittoa legendaarisessa Le Mansin 24 tunnin kilpailussa sekä vaikuttavan sarjan ennätyksiä, kuten nopeimman kierrosajan Le Mansin radalla. Sen seuraaja, uusi GR010 Hybrid -hyperauto, johdattaa Toyotan tiimin kohti uutta jännittävää kestävyysajon aikakautta.
.jpg.thumb.1280.1280.png)