Hattutemppu haastavassa WRC-sarjassa

Toyota teki menestyksekkään paluun WRC-sarjaan perustaessaan TOYOTA GAZOO Racing -tallin vuonna 2017. Vuosien 2017–2021 aikana Yaris WRC -ralliauto voitti yhteensä 26 MM-rallia, ja kotiteillään Jyväskylän rallissa auto oli voittamaton joka vuosi. Myös uusi, kaudelle 2022 kehitetty hybridivoimalinjainen GR Yaris Rally1 HYBRID -auto on osoittanut suorituskykynsä siivittämällä Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen toisiin peräkkäisiin maailmanmestaruuksiinsa ja TOYOTA GAZOO Racingin rallitiimin jo kolmanteen peräkkäiseen FIA World Rally Championship -merkkimestaruuteensa.

Kalle Rovanperä, joka kruunattiin kauden 2022 päätteeksi kaikkien aikojen nuorimmaksi maailmanmestariksi, on nyt kuudes kuljettaja, joka on pystynyt kahteen peräkkäiseen maailmanmestaruuteen – historian nuorimpana, tietenkin. Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen vahvistivat kauden 2023 henkilökohtaiset mestaruutensa jo kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa, uudessa Keski-Euroopan rallissa. TOYOTA GAZOO Racingin rallitiimi on nyt voittanut kuljettajien ja kartanlukijoiden maailmanmestaruuden viisi kertaa peräkkäin ja valmistajien maailmanmestaruuden kolme kertaa peräkkäin. WRC-kaudella 2023 merkkimestaruus vahvistui jo kauden kolmanneksi viimeisessä osakilpailussa Chilessä. Kauden kolmastoista ja viimeinen osakilpailu Japanissa päättyi Toyota-kaksikkojen neloisvoittoon.

GR Yaris. Suomessa syntynyt.

GR Yaris ei ole mikä tahansa urheiluauto. TOYOTA GAZOO Racingin kanssa yhteistyössä kehitetty malli rakentuu legendaarisen Celica GT-FOUR -mallin rikkaalle historialle, ja sen ominaisuuksiin kuuluu mm. uusi GR 4WD -nelivetojärjestelmä. Toyotan rallitiimi on ollut vahvasti mukana auton kehityksessä, ja tiimin kuljettajat ovat kehittäneet ja testanneet autoa myös Suomessa. GR Yarisin ratissa voit kokea aitoa ajamisen riemua ja nauttia urheiluajon tuntumasta joka päivä.

Tutustu tiimiin

Lue lisää TOYOTA GAZOO Racingistä