Ladattavassa hybridissä (eli plug-in hybridissä) on kaksi moottoria: bensiinikäyttöinen polttomoottori ja sähkömoottori, jotka toimivat yhteistyössä. Ladattavassa hybridissä on  suurempi akkukapasiteetti kuin itselataavassa hybridissä, jolloin sähköinen toimintamatka on pidempi. Ladattavan hybridin akkua voidaan ladata ulkoisesta latausasemasta tai pistorasiasta.

Toyotan itselataavat hybridit yhdistävät taloudellisen bensiinimoottorin ja tehokkaan sähkömoottorin tarjoten jopa 50 % sähköajoa. Taloudellinen bensiinimoottori käynnistyy automaattisesti, kun sitä tarvitaan, mutta aina kun mahdollista, auto kulkee vain sähkömoottorin voimalla. Hybridiä ei tarvitse ladata ulkoisesta latauspisteestä. Hybridiakku latautuu ajon aikana siten, että se ottaa talteen jarrutuksista ja moottorista syntyvää energiaa, joka perinteisessä ajoneuvossa menisi hukkaan.

Toyotan hybridiautoja ajetaan kuin mitä tahansa automaattivaihteista autoa. Taloudellinen bensiinimoottori käynnistyy automaattisesti, kun sitä tarvitaan, mutta aina kun mahdollista, auto kulkee vain sähkömoottorin voimalla.

Ladattavassa hybridissä (eli plug-in hybridissä) on kaksi moottoria: bensiinikäyttöinen polttomoottori ja sähkömoottori, jotka toimivat yhteistyössä. Ladattavassa hybridissä on  suurempi akkukapasiteetti kuin itselataavassa hybridissä, jolloin sähköinen toimintamatka on pidempi. Ladattavan hybridin akkua voidaan ladata ulkoisesta latausasemasta tai pistorasiasta toisin kuin itselataavaa hybridiä, jonka akkua ei ladata ulkoisesti. 

Toyotan itselataavia täyshybridejä ei tarvitse erikseen ladata. Hybridiakku latautuu ajon aikana siten, että se ottaa talteen jarrutuksista ja moottorista syntyvää energiaa, joka perinteisessä ajoneuvossa menisi hukkaan.

Ladattavan plug-in hybridin lataaminen onnistuu kotona pistorasiasta auton mukana tulevalla tilapäisellä latauslaitteella (8A, 230W, 1.8 kW), joka voidaan kytkeä pistorasiaan.  Kotiinasennattava, yleensä kiinteä latausasema mahdollistaa nopeamman ja tehokkaamman latauksen verrattuna tavalliseen pistorasiaan kytkettyyn lataukseen.

Väliaikaislatauslaitteen jatkuvaa ja pitkäkestoista käyttö ei kuitenkaan suositella, sillä kodin pistorasiaa ei ole suunniteltu niiden jatkuvaa käyttöä varten. 

Julkisella paikalla ladattavan hybridin voi ladata auton mukana tulevalla latauskaapelilla AC-latausasemasta, joita tarjoavat esimerkiksi useat kauppakeskuskset ja ruokakaupat. Niiden teho on n. 22kW.

Teho- ja suurteholatauspisteet (DC) on suunniteltu pääasiassa täyssähköautoja varten, ja niiden latausteho on yleensä >22kW.

Toyota hybridien uraauurtava akkutekniikka on suunniteltu kestämään auton koko käyttöiän.

Toyotan hybrideillä on normaalin takuun lisäksi 5 vuoden / 100 000 km hybridijärjestelmän takuu, ensin täyteen tulevan ollessa määräävä. 

Toyota myöntää Toyota-merkkihuollossa huolletuille hybridiautoille 10 vuoden / 350 000 km Toyota hybridiakkuturvan. Hybridiakkuturva myönnetään Euroopan tuontialueelle ensirekisteröidyille malleille. Pitkän akkuturvan taustalla on vuosittain huollon yhteydessä tehtävä Hybrid Health Check –tarkistus.