Toyotan sähköautot yhdistävät innovatiivisen teknologian, vaikuttavan suorituskyvyn ja äärimmäisen ajomukavuuden. Toyotan sähkömallit pitävät sisällään pitkäikäiseksi suunnitellun akuston, joka takaa täydellisen mielenrauhan.
Sähköauton ajoakku ladataan kytkemällä auto ulkoiseen virtalähteeseen, kuten kotilatausasemaan, julkiseen latauspisteeseen tai kotipistorasiaan. Latausprosessissa sähkövirta siirtyy latauslaitteesta latauskaapelia pitkin auton sisäiseen laturiin (DC-pikalatauksessa suoraan akkuun), joka muuntaa virran akkuun sopivaksi.
Akkuun varastoitua sähköenergiaa syötetään sähkömoottorille, joka muuntaa sähkön mekaaniseksi energiaksi. Tämä energia pyörittää auton pyöriä ja saa ajoneuvon liikkeelle. Toisin kuin polttomoottori, sähkömoottori toimii lähes äänettömästi ja tarjoaa välittömän vääntömomentin, mikä tekee kiihdytyksestä nopean ja tasaisen.
Regeneratiivinen jarrutus on tehokas tapa maksimoida sähköauton toimintamatka, koska se hyödyntää liike-energiaa, joka perinteisessä jarrutuksessa menisi hukkaan lämmön muodossa. Regeneratiivisessa jarrutuksessa jarrupoljinta painettaessa sähkömoottori alkaa toimia generaattorina ja muuntaa liike-energian sähköenergiaksi, joka ladataan takaisin akkuun. Kun sähkömoottori vastustaa liikettä sähköä tuottaessaan, hidastaa se ajoneuvoa. Halutessaan regeneratiivisen jarrutuksen määrää voi lisätä ottamalla käyttöön yhden polkimen ajon.Yksipoljinajo sähköautossa tarkoittaa ajotapaa, jossa kuljettaja käyttää vain kaasupoljinta auton kiihdyttämiseen ja hidastamiseen. Regeneratiivinen jarrutus hidastaa tällöin ajoneuvoa ilman, että kuljettaja käyttää jarrupoljinta, mikä voi parantaa energiatehokkuutta ja vähentää jarrupalojen kulumista.
Toyotalle laatu ei ole lupaus, vaan elämäntapa. Toyotan omistajana voit nauttia mielenrauhasta, jonka Toyotan tinkimättömän laadun maine kaikkialla maailmassa antaa. Toyota tarjoaa kattavat takuuvaihtoehdot, jotka varmistavat autosi luotettavuuden sekä jälleenmyyntiarvon pitkälle tulevaisuuteen.
Säännöllisesti huollettujen sähköautojen akkutakuu on 8 v / 160 000 km kun akun heikentyminen alle 70 %:iin alkuperäisestä kapasiteetista ja EV-järjestelmän takuu 5 v / 100 000 km.
Sähköautojen ajoakuille myönnetään 10 vuotta / 1 milj. km kattava Toyotan määräaikaishuollon aktivoima EV-akkuturva. Koskee vain henkilöautoja. Ei koske Proace tuoteperhettä ml. Proace City -mallit.
MyToyota-sovellus tekee arjestasi helpompaa tarjoamalla suuren määrän erilaisia yhteyspalveluita. Sovelluksen kautta pysyt yhteydessä autoosi, ja voit mallista riippuen mm. suunnitella ajomatkasi etukäteen, tarkistaa sähköajokantaman, hallita autosi sisälämpötilaa puhelimesi kautta sekä parantaa taitojasi taloudellisena kuljettajana.
Toyota on tuonut myyntiin omat, sen tiukat laatuvaatimukset täyttävät kotiasennettavat latausasemat sähköautoja ja ladattavia plug-in hybrid -autoja varten. Toyota-latausasema toimii saumattomasti yhteen sekä MyToyota-sovelluksen että autosi kanssa, joten voit käynnistää ja pysäyttää autosi lataamisen helposti etänä puhelimellasi.
Toyotan latausverkosto antaa pääsyn yhteen Euroopan suurimmista latausverkostoista. Voit etsiä latausasemia ja katsoa kunkin latausaseman tiedot, kuten käytettävyyden, latausnopeuden ja pistoketyypit reaaliajassa.
Tilauksen yhteydessä näet lisäksi lataushinnat, voit avata latausaseman lukituksen sovelluksellasi tai RFID-kortillasi ja käynnistää latausistunnon. Saat kuukausilaskun kaikista latausistunnoista kunkin kuukauden lopussa. Voimme käyttää ulkopuolisia kumppaneita tämän palvelun tarjoamiseksi. Jotkin henkilötiedot, kuten VIN-numero (ajoneuvotunnus), käyttäjätunnus, sopimuksen tunnus ja alkamispäivä, siirretään kumppaneillemme.
Toyotan latausverkosto tarjotaan yhteistyössä teknisten kumppaneidemme kanssa, ja siihen sovelletaan lisäehtoja ja tietosuojailmoitusta.
Latausopas on suunnattu kaikille täyssähköauton tai ladattavan hybidin omistajille tai sellaista harkitseville. Tämä kattava maksuton opas sisältää mm.
Sähköautolla ajaminen on taloudellista, erityisesti jos auton akkua ladataan kotona. Sähköauton taloudellisuutta voi lisätä hyödyntämällä Eco-ajotilaa, jolloin minimoit energiankulutuksen ja maksimoit sähköajokantaman.
Eco-ajotilassa sähkömoottori antaa hiukan vähemmän energiaa eikä autosi reagoi niin herkästi kaasupolkimen painalluksiin. Hyödynnä Eco-ajotilaa etenkin kaupunkiajossa, jossa ajetaan alhaisemmilla nopeuksilla eikä tehoja tarvita niin paljon.
Ehjät ja hyväkuntoiset renkaat eivät ole pelkästään turvallisuustekijä, vaan niillä on vaikutusta myös sähköautosi energiankulutukseen ja tehokkutteen. Huolehdi myös renkaiden oikeista rengaspaineista, sillä liian matalat paineet lisäävät energian kulutusta.
Kuten tavanomaistenkin autojen kohdalla, myös sähköautossa on kuluvia osia - kuten pyyhkijän sulat, jotka täytyy aika ajoin vaihtaa. Lisäksi sähköauton jäähdytysneste on vaihdettava säännöllisesti, jotta akusto pysyy kunnossa.
Täyssähköautot ovat suunniteltu toimimaan myös Suomen talviolosuhteissa. Sähköautot lämpenevät talvella useimmiten polttomoottoriautoja nopeammin/tehokkaammin, koska niissä on yleensä ilmalämpöpumppu ja/tai erittäin suuritehoinen sisäilman lämmitysvastus.
Kylmissä olosuhteissa auton sisätilojen ja akuston lämmittämiseen tarvitaan luonnollisesti enemmän energiaa, jolloin maksimaalinen toimintamatka sähköllä luonnollisesti lyhenee. Kovilla pakkasilla auton säännöllisen latauksen merkitys korostuu.
Kaiklle autoille tehtävä tyyppihyväksyntä määrittää viime kädessä, saako autolla vetää kuormaa tai lastata painoa katolle. Mahdollinen vetomassa löytyy aina rekisteröintitodistuksesta ja toisinaan myös käyttöohjekirjasta.
Toyota bZ4X-mallin perävaunumassa (jarrullinen perävaunu ) on 750 kg.
Toyotan sähköpakettiauto on hyvä ja kustannustehokas vaihtoehto perinteiselle polttomoottorimallille. Mallistosta löytyy niin ketterä ja tiloiltaan muunneltava pienpakettiauto Proace City EV kuin isompaan kuljetustarpeeseen sopiva Proace Max EV.
Erinomaisen kuljetuskapasiteetin (jopa 17 m³) tarjoava Proace Max EV on varustettu segmenttinsä suurimalla, 270 hv:n (200 kW) akulla, ja tämä täyssähkömalli tarjoaa jopa 420 km:n toimintamatkan. Lopulliset arvot vahvistuvat tyyppihyväksynnän valmistuttua.
Proace EV -mallissa loistava kuormauskapasiteetti yhdistyy kattavaan varusteluun sekä reiluun sähköajokantamaan. 75 kWh:n akusto on parhaimmillaan ladattavista tyhjästä 80 %:n varaustasoon n. 30 minuutissa 100 kW:n pikalatausasemalla. Mallin sähkömoottorin maksimiteho on 100 kW ja maksimivääntö 260 Nm.
Kompakti sähköpakettiauto Proace City EV on erinomaisen näppärä työkalu esimerkiksi jakelukäyttöön. Pieni kääntösäde ja kuitenkin suuri tavarankuljetuskapasiteetti yhdistettynä pieniin käyttökuluihin tekevät tästä sähkömallista todellisen monitaiturin.
