1. Toyota Way
  2. Ihmiset
  3. Corolla HT teki nuoruuden unelmasta totta
Ota yhteyttä
Ota yhteyttä

Corolla HT teki nuoruuden unelmasta totta

Minun Toyotani

Harrasteautoilija Jari Röksän käsissä vanhat Toyotat saavat takaisin valmistushetken ilmeensä, mutta yhtä hyvin Röksän tallista voi ajaa ulos kosketusnäytöillä ja täysin moderneilla sisuskaluilla varustettu vanha Corolla tai matkailuautoksi muutettu Hiace. Taitavan käsityöläisen ylpeys on metallinsininen vuoden 1977 Corolla HT, jollaista Röksä oli halunnut koko nuoruutensa.

TEKSTI: JUHO PAAVOLA

KUVAT: JUHO PAAVOLA
22.8.2022
Miksi valitsit Corollan?

Nuorena Corolla HT oli unelma-autoni, mutta silloin minulla ei ollut siihen varaa. Nyt kun varaa sitten olisi ollut, sellaisia ei meinannut löytyä mistään. HT- eli Hard Top -mallissa ei ole keskitolppia ikkunoiden välissä, ja malli oli jo aikanaan Suomessa harvinainen. Tämä löytyi Ruotsista, missä eräs vanhempi pariskunta oli sen aikanaan ostanut ja vetänyt sillä asuntovaunua. Heidän jälkeensä autolla oli ollut vain yksi toinen omistaja. Auton historia oli tiedossa ja sen lisäksi säilynyt oli jopa Toyotan tehtaan kantakortti, jossa listataan alkuperäiset lisävarusteet. Ihan kaikkia nykyajan herkkuja ei löydy, mutta sen sijaan lisävarusteisiin lukeutuvat deluxe-merkit, viisi vaihdetta ja tietenkin tupakansytytin!

"Corolla HT:n olen entisöinyt todella tarkasti valmistusvuoden mukaan alkuperäisillä osilla", kertoo Jari Röksä.
 
Mikä autossasi on parasta?

Ulkonäkö, ehdottomasti. Auton design on hieman sellainen aasialais-amerikkalainen. Auto on kooltaan sen ajan amerikkalaisia autoja selvästi pienempi, mutta muotoilussa on paljon samankaltaisuuksia. Ulkonäöllä on pakko perustella paljon. Tehoa 1,2-litraisessa koneessa on 45 kaakkia, joten teholtaan ja ajettavuudeltaan Corolla HT on nykyautoon verrattuna traktorin luokkaa. Hyvää toisaalta on vauhdin illuusio: kun auton saa maantienopeuteen, tuntuu siltä kuin ajaisi ainakin kahtasataa.

Mitä Toyota merkkinä merkitsee sinulle?

Ennen kaikkea luotettavuutta. Minulla on nyt kymmenkunta erilaista Toyotaa kunnostuksen eri vaiheissa, ja elämäni aikana olen omistanut varmaan 50 Toyotaa. Niitä kaikkia yhdistää yksi asia eli se, että ne eivät ole koskaan jättäneet minua tielle. Vanhemmissa harrasteautoissa Toyotan laatu näkyy hyvin esimerkiksi moottoreissa. Yleensä 1970-luvun autojen moottoreilla ajettiin 100 000 kilometriä, mutta tällä on ajettu 160 000. Ikä huomioiden se on vähän, mutta sen ajan autolle paljon.

Jari Röksä pitää Corolla HT:n ulkonäöstä. Auton design on hieman sellainen aasialais-amerikkalainen.

 
Mitkä ominaisuudet ovat sinulle harrasteautossa tärkeitä?

Ulkonäkö, ei oikeastaan mikään muu! Kunnostan autoja aika monipuolisesti ja fiiliksen mukaan, enkä tykkää omalla kohdallani liian tiukasta filosofiasta. Corolla HT:n olen entisöinyt todella tarkasti valmistusvuoden mukaan alkuperäisillä osilla. Samalla teen parasta aikaa toisesta Corollasta aivan erilaista versiota, johon tulee esimerkiksi teslamaiset suuret kosketusnäytöt. Harrasteautona Toyota on kiva siksi, että pellit ovat eurooppalaisia ja amerikkalaisia autoja ohuempia. Verrattuna esimerkiksi harrasteautojen klassikkoon eli VW-kuplaan, osia on huomattavasti vaikeampaa saada. Harrastus ei palkitse, jos se on liian helppoa.

Kuinka usein vaihdat autoa?

Aina löytyy summa, jolla rakkainkin harrasteprojekti ajetaan omasta tallista jonkun toisen käyttöön. Periaatteessa harrasteautoja en kuitenkaan myy, vaan tykkään pitää ne itselläni. Ei niitä kannatakaan myydä, sillä omien ajojen lisäksi niille voi löytyä yllättävääkin käyttöä. Vähän aikaa sitten eräs levy-yhtiö otti minuun yhteyttä, ja Corolla HT näyttelikin keskeistä osaa Ressu Redfordin Corolla-musiikkivideossa.

Millaisessa käytössä autosi on?

Corolla HT on ollut minulla kuusi vuotta, joiden aikana olen käyttänyt kunnostamiseen noin tuhat tuntia. Ajokelpoisena se on ollut viimeiset neljä vuotta, jonka aikana mittariin on kertynyt sellaiset 5000 kilometriä. Ajan kauniilla säällä pientä harrasteajoa ja käymme vaimoni kanssa erilaisissa harrasteautojen tapahtumissa. Lisäksi täytyy tietty käydä pyörimässä ja ärsyttämässä amerikkalaisten klassikoiden ajoissa, joissa tosin meininki on siistiytynyt aika paljon. Takavuosina japanilaisen auton päälle syljettiin, mutta nykyään hyvää työtä arvostetaan avoimesti merkki- ja maarajojen ylitse.

Jari Röksän unelmien auto on Toyota HJ 60.
 
Hauskin autoiluun liittyvä muistosi?

Onhan näitä, mutta minkähän uskaltaisi kertoa. Harrasteautoiluun liittyvä, nyt jo näin jälkeen päin hauska muisto sattui kotona. Yleensä tiskikoneen avaaminen ei herätä juuri tuntemuksia, mutta kerran vaimoni hermostui aika lailla. Se johtui siitä, että hän löysi yllättäen auton kaasuttimen astianpesukoneesta. Se on hyvä laite osien pesemiseen. Kieltämättä hänen reaktionsa oli aika ymmärrettävä, ja yhdessä ollaan edelleen. Toinen hauska muisto sattui automatkalla Ranskassa. Yritin kysyä poliisilta tietä, mutta hän lähtikin juoksemaan pakoon, koska ei osannut englantia. Erikoisen tapauksen teki vielä erikoisemmaksi se, että poliisi oli pitämässä tien päällä ratsiaa.

Millainen olisi unelmiesi auto?

Ai pitääkö olla vain yksi? Siinä tapauksessa se olisi Toyota HJ 60. Se on ollut autoistani se, jota kaipaan eniten. Siinä oli suora rivikutonen, hyvä näkyvyys, ja auto oli sen verran iso, että siinä mahtui reissun päällä vähän asumaankin. Kun 1990-luvulla saimme lapsia, vaihdoimme hieman pienempään ja arjessa käytännöllisempään autoon. Hetki sitten aloin selvitellä aikanaan armeijan väriseksi maalaamani auton kohtaloa. Selvisi, että nykyisin auto on Ukrainassa. Tai en tiedä onko, vai onko se jo tuhoutunut siellä jossakin taistelukentällä.


Kuka

 

  • Jari Röksä, 54
  • Työskentelee yrittäjänä rakennusalalla.
  • Asuu Espoon Nuuksiossa. ”Sehän on mitä parhain ja rauhallisin alue. Luonnon helmasta on vain noin 20 minuutin matka Helsingin keskustaan.”
  • Perheeseen kuuluvat vaimo sekö kolme aikuista lasta.
  • Harrastaa autojen kunnostamisen lisäksi lenkkeilyä ja matkustamista. ”Näistä matkailu on kyllä huomattavasti hauskempaa, etenkin kun saa mennä autolla.”
  • Corolla HT on vuosimallia 1977 ja sillä on ajettu noin 160 000 kilometriä.

 

 

Kiihdytä mukaan Toyota-maailmaan

Tilaa Toyota Way -uutiskirje

Myös nämä voisivat kiinnostaa sinua